起亚极睿EV概念车（Niro EV）前中网采用封闭式设计并配有LED阵列，可用于显示文字等信息，同时，前中网设置“防碰撞预警系统的雷达探头，当雷达检测到将要发生碰撞时不仅可对驾驶员提出警示，同时还会通过鸣笛等方式对行人进行提醒。车身侧面线条较为流畅，轮圈造型科技感强烈，后包围中央印有”Niro EV“铭牌标识。
起亚极睿EV概念车（Niro EV）内饰的设计比较简洁，贯穿式中控台给人一种横向拉伸的视觉感受，并配备中央大屏和液晶仪表，方向盘样式采用双辐式设计，换挡方式为旋钮换挡机构，同时车门板上还设置星辉式氛围灯。新车配备一块64kWh的锂聚合物电池组，搭载一台最大功率为150千瓦的电机，新车纯电最大续航里程为383公里。
