混合动力凯雷德拥有刀削般的钻石切割车身表面、晶钻般的璀璨大灯、大面积镀铬前格栅。
凯迪拉克凯雷德，双模油电混合动力系统主要包括三个组成部分，6.0L V8 VORTEC全铝智能高效引擎、EVT电子无级变速箱和300伏特镍氢大容量电池。其中6.0L V8 VORTEC全铝V型8缸发动机最大马力可达332 hp（248 kW），峰值扭矩达到498 Nm / 4100 rpm；而电力驱动部分为两部83千瓦驱动电机，这使得该车0~60英里/小时加速仅需8.7秒。
凯迪拉克混合动力凯雷德同时也是一部性能强大的越野车，在其方仪表台左侧的控制部分可以实现“两驱”、“自动”、“高速两驱”、“低速两驱”四种驱动模式，其中高速两驱和高速四驱状态下，混合动力部分都会介入；而在低速4驱状态下，仅启动引擎4驱系统不会介入。
混合动力凯雷德的电力驱动部分理论上可以提供车辆在40公里以下行驶，而当驾驶者深踩油门或是车辆判断为大负荷工况时的时候，电力系统和引擎将同时工作为凯雷德提供源源不断的动力。在正常行驶中，车辆也会根据行驶的工况启动或关闭电机或引擎，实现真正的“混合动力”降低油耗和排放。
在高速行驶状态下，凯雷德的V8引擎可以实现4个汽缸的关闭，此时车辆的油耗水平将大大降低。巡航状态下凯迪拉克凯雷德所配备的电磁悬挂系统通过其1000次/秒的反应速度进行实时调节，路面的颠簸或是最常见的减速带都会被以及细小的反应呗传递到车内。
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