雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车新车搭载了一台空气混合动力系统，官方称新车的综合百公里油耗仅为2升。
雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车基于雪铁龙C4 Cactus进行打造，新车的推出是为了展示PSA最新的空气混合动力技术。相比于普通版车型，新车采用了全新的包围设计，全新前保险杠上配有三个可控式进气口，它们会根据车辆的行驶情况不断调整开闭，有效兼顾发动机冷却以及空气通过性。
雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车新车采用全新的后保险杠造型，并配备了更大的后扰流板以及三角窗后方侧向可变式导流板。此外，新车还使用了低滚动阻力轮胎，并取消外后视镜，使用了体积更小的摄像头装置取代。据悉，这些变化可以改善20%的空气动力学设计。
雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车使用了空气混合动力系统，这套系统由PSA集团和BOSCH公司共同开发，其主要由汽油机、压缩空气存储系统和气动马达组成。整个系统共有3种工作模式，分別是纯空气驱动、纯汽油机驱动以及混合驱动模式。
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